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Die Kosten für den Fahrradtransport können das entscheidende Kriterium für die Auswahl der Airline sein. Denn es ist schon beruhigend, wenn man weiß, dass das Velo für einen Pauschalpreis (meist zwischen 15 und 25 Euro) oder gar umsonst mitfliegt. Es gibt bei den Fluggesellschaften keine einheitliche Preispolitik. Und selbst innerhalb der Unternehmen wird oft kurz vor der Saison entschieden, wie mit den Bikes verfahren wird. Icelandair hatte in der Vergangenheit das Rad für 25 Euro pro Strecke mitgenommen (auf der Rücktour reist es dann sogar meist kostenlos).
 
Vor der Buchung sollte man sich schriftlich bestätigen lassen, dass das Fahrrad mitfliegt, und unter welchen Bedingungen. Ansonsten kann es teuer werden, da viele Airlines für jedes Kilogramm Übergepäck ein Prozent des Business-Class-Tarifs berechnen. Wie es aktuell aussieht kann man entweder bei den Fluggesellschaften erfragen oder auf der Homepage nachlesen.

Iceland Express nimmt für den Fahrradtransport pro Flugabschnitt 25 Euro pro Fahrrad. Wenn das Fahrrad allerdings mehr als 12 kg wiegen (was mit Verpackung leicht erreicht ist), kann es unter Umständen als Übergepäck behandelt werden. Alle Fahrräder, die in London Stansted (STN) und Kopenhagen (CPH) mit Iceland Express aufgegeben werden, müssen in Wellpappkartons transportiert werden.

Generell gilt:

Das Fahrrad sollte verpackt werden, aber wenigstens müssen Lenker quergestellt werden, Pedalen abmontiert werden und die Luft verringert werden. Praktisch sind Plastiksäcke oder Pappkartons, die man in jedem Fahrradladen umsonst bekommt. Für den Rückflug kann der Pappkarton auf dem Campingplatz in Keflavik deponiert werden. Plastiksäcke für die Rücktour bekommt man auch auf dem Flughafen gegen 1500 ISK im Büro von Icelandair.

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